செய்தி - ஓ-ரிங்குகளுக்கான சரியான ரப்பர் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி

By மைக் சென்உற்பத்தி இயக்குநர் | ரப்பர் உற்பத்தித் துறையில் 12 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் |லிங்க்ட்இன்

முக்கியக் குறிப்புகள்

நீள அடிப்படையிலான வெட்டுமுறையால் கண்டறிய முடியாத ஒரு விஷயத்தை எடை அடிப்படையிலான வெட்டுமுறை கண்டறிகிறது: கலவையின் அடர்த்தியும் தகட்டின் தடிமனும் மாறுபடுவதால், சம நீளங்கள் அரிதாகவே சம எடைகளைத் தருகின்றன.
XCJ-A 600 தானியங்கி எடை வெட்டும் இயந்திரமானது, LASCAUX எடை சென்சாரை டெல்டா PLC கட்டுப்பாட்டுடன் இணைத்து, பயனர் அமைத்த துல்லியத்திற்கு ஏற்ப வெட்டுவதோடு, ஒவ்வொரு துண்டையும் தானாகவே பிரிக்கிறது.
முன்வடிவங்களை ஒரு குறுகிய எடை வரம்பிற்குள் (உதாரணமாக ±0.3 கிராம்) வெட்டுவது, அதிக எடை கொண்ட மூலப்பொருள் கழிவுகளையும் குறைந்த எடை கொண்ட வார்ப்புக் கழிவுகளையும் ஒரே நேரத்தில் குறைக்கிறது.
தொடுதிரையில் ஒரு அச்சிற்கான இலக்குத் துண்டுகளின் எண்ணிக்கையை (6 அல்லது 10) அமைக்கவும், இயந்திரம் சரியான எண்ணிக்கையை உள்ளீடாக வழங்கும், இதனால் கைமுறையாக எண்ணுவதும் இருமுறை கையாளுவதும் தவிர்க்கப்படுகிறது.

சுருக்கமான பதில்:ஓ-ரிங்குகளுக்கான சரியான ரப்பர் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஐந்து காரணிகளை மதிப்பிட வேண்டும்: ஓ-ரிங் அளவு வரம்பு மற்றும் குறுக்குவெட்டு, ஃப்ளாஷ் தடிமன் மற்றும் பொருளின் வகை, தினசரி உற்பத்தி அளவு, சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் மொத்த செலவு. 2 மிமீ-க்கு மேல் குறுக்குவெட்டு மற்றும் 0.2 மிமீ-க்கு மேல் ஃப்ளாஷ் கொண்ட நிலையான NBR அல்லது EPDM ஓ-ரிங்குகளுக்கு, XCJ-G600 போன்ற ஒரு மெக்கானிக்கல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம், ஒரு தொகுதிக்கு 20-40 வினாடிகளில், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,500-4,500 பாகங்களைச் செயலாக்குகிறது. 0.2 மிமீ-க்குக் குறைவான மெல்லிய ஃப்ளாஷ் கொண்ட சிலிக்கான் மற்றும் FKM ஓ-ரிங்குகளுக்கு, அல்லது 6 மிமீ-க்குக் குறைவான உள்விட்டம் கொண்ட ஓ-ரிங்குகளுக்கு, சீலிங் மேற்பரப்பைக் கிழிக்காமல் சீரான முடிவுகளை அடையக்கூடிய ஒரே முறை கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் ஆகும்.

ஓ-ரிங்குகள் ரப்பர் தொழிற்துறையில் மிகவும் பரவலாக உற்பத்தி செய்யப்படும் சீலிங் பாகங்களாகும், மேலும் வார்ப்பட செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு ஓ-ரிங்கும் அதன் பிரிப்புக் கோட்டில் பிசிறுகளைக் கொண்டுள்ளது. பிசிறுகளை அகற்றும் இயந்திரத்தின் தேர்வு, ஓ-ரிங்கின் வெளித்தோற்றத்தை மட்டுமல்லாமல், அதன் சீலிங் செயல்திறன், பரிமாண ஒருமைப்பாடு மற்றும் உற்பத்திச் செலவு ஆகியவற்றையும் பாதிக்கிறது. இந்த வழிகாட்டி, பிசிறுகளை அகற்றும் உபகரணங்களை ஓ-ரிங் உற்பத்தி அளவுருக்களுடன் பொருத்துவதற்கான ஒரு அளவிடப்பட்ட கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

ஓ-ரிங் ஃப்ளாஷ் நீக்கத் தேவைகள்: மற்ற ரப்பர் பாகங்களிலிருந்து இவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன

மற்ற ரப்பர் பொருட்களில் காணப்படாத பல பிசிறு நீக்கும் சவால்களை ஓ-ரிங்குகள் முன்வைக்கின்றன. ஒரு ஓ-ரிங் அச்சானது டஜன் கணக்கான அல்லது நூற்றுக்கணக்கான குழிகளை உருவாக்குவதால், பிரியும் கோட்டுப் பிசிறு ஒவ்வொரு வளையத்தின் உள் விட்டம் மற்றும் வெளி விட்டம் ஆகிய இரண்டின் வழியாகவும் செல்கிறது. மெல்லிய குறுக்குவெட்டு — வழக்கமான ஓ-ரிங் குறுக்குவெட்டுகள் 1.5 மிமீ முதல் 8.4 மிமீ வரை இருக்கும்.ISO 3601-1— இதன் பொருள், ஃப்ளாஷ் ஆனது செயல்பாட்டு சீலிங் மேற்பரப்பிற்கு அருகில் உள்ளது என்பதாகும். ஃப்ளாஷ் சந்திப்பில் உள்ள அடித்தளப் பொருளை அகற்றும் எந்தவொரு அதிகப்படியான ஃப்ளாஷிங் நீக்கமும், வெறும் கண்ணால் பார்ப்பதன் மூலம் கண்டறிய முடியாத ஒரு கசிவுப் பாதையை உருவாக்குகிறது.

மேலும், ஓ-ரிங்குகள் கீழ் வகைப்படுத்தப்படுகின்றனASTM D1414டிஃப்ளாஷிங் சமரசம் செய்யக் கூடாத பரிமாண சரிபார்ப்பு நடைமுறைகளைக் குறிப்பிடும் நிலையான சோதனை முறைகளுக்கு.ISO 3302-1துல்லியமான ஓ-ரிங்குகளுக்கான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், 2.5 மிமீக்குக் குறைவான குறுக்குவெட்டுகளுக்கு ±0.08 மிமீ முதல் 10 மிமீக்கு அதிகமான குறுக்குவெட்டுகளுக்கு ±0.22 மிமீ வரை இருக்கும். பிளாஷ் நீக்கும் முறையானது, இந்த முக்கியமான பரிமாணங்களை மாற்றாமல் பிளாஷை அகற்ற வேண்டும்.

வெளிப்படையாகத் தெரியாத ஆனால் சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மற்றொரு காரணி, பிளாஷ் இருக்கும் இடமாகும். ஓ-ரிங் அச்சுகளில் பொதுவாகப் பிரிப்புக் கோடு அச்சின் மையப்புள்ளியில் அமைந்திருக்கும், அதாவது பிளாஷ் நேரடியாக சீலின் விட்டத்தின் மீது அமர்ந்திருக்கும். உள் அல்லது வெளி விட்டத்தில் 0.1 மி.மீ-க்கு மேல் எச்சத்தை விட்டுச்செல்லும் டிஃப்ளாஷ் நீக்கம், மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தில் கசிவை ஏற்படுத்தும் ஒரு சீலிங் குறைபாட்டை உருவாக்குகிறது. இந்த வடிவவியல் கட்டுப்பாடு, செயல்பாட்டு மேற்பரப்பில் பிளாஷ் இல்லாத ஒழுங்கற்ற வடிவ ரப்பர் பாகங்களைக் காட்டிலும், ஓ-ரிங்குகளுக்கு டிஃப்ளாஷ் நீக்கும் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை மிகவும் முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது.

ஓ-ரிங்குகளுக்கான ரப்பர் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஐந்து முடிவெடுக்கும் காரணிகள்

காரணி 1: ஓ-ரிங் அளவு வரம்பு மற்றும் குறுக்குவெட்டுத் தோற்றம்

உங்கள் ஓ-ரிங்குகளின் பௌதீகப் பரிமாணங்களே முதல் உபகரணக் கட்டுப்பாட்டை நிர்ணயிக்கின்றன. இயந்திரவியல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரங்கள் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட விட்ட வரம்பிற்குள் இயங்குகின்றன.XCJ-G600 டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்600 மிமீ உருளை விட்டம் மற்றும் 15 கிலோ தொகுதி கொள்ளளவு கொண்ட இது, 3 மிமீ முதல் 100 மிமீ வரையிலான வெளி விட்டம் கொண்ட ஓ-ரிங்குகளைச் செயலாக்குகிறது. 3 மிமீ-க்கும் சிறிய ஓ-ரிங்குகள் உருளையின் துளைகள் வழியாகச் செல்ல முனைகின்றன அல்லது கொத்துக்கொத்தாகச் சேர்ந்து, பிசிறுகளை அகற்றும் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன. 100 மிமீ-க்கு மேற்பட்ட வெளி விட்டம் கொண்ட ஓ-ரிங்குகளுக்கு ஒரு பெரிய உருளை அல்லது மாற்று கையாளும் முறை தேவைப்படுகிறது.

குறுக்குவெட்டுப் பரப்பும் முக்கியமானது. 2 மிமீ-க்கும் குறைவான குறுக்குவெட்டுப் பரப்பு கொண்ட மெல்லிய ஓ-ரிங்குகள், இயந்திர உருட்டலின் போது வளைவதற்கும் மேற்பரப்பு சேதமடைவதற்கும் அதிக வாய்ப்புள்ளது. இவற்றுக்கு, கிரையோஜெனிக் செயலாக்கமே பாதுகாப்பான தேர்வாகும், ஏனெனில் உறைந்த ரப்பர், ஊடகத் தாக்கத்தின் போது ஒரு திடமான பொருளாகச் செயல்படுகிறது. எங்கள் தொழிற்சாலையில் நாங்கள் பயன்படுத்தும் ஒரு நடைமுறை விதி:2.5 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறுக்குவெட்டுப் பரப்பையும், 8 மிமீ முதல் 80 மிமீ வரையிலான வெளி விட்டத்தையும் கொண்ட ஓ-ரிங்குகள், இயந்திரமுறை டிரம் டிஃப்ளாஷிங்கிற்கு மிகவும் உகந்தவை; அதேசமயம், இந்த வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்ட ஓ-ரிங்குகள் கிரையோஜெனிக் செயலாக்கத்திற்காக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

காரணி 2: ஃபிளாஷ் சுயவிவரம் மற்றும் பொருள் வகை

பிளாஷ் தடிமன் என்பது மிக முக்கியமான செயல்முறை அளவுருவாகும். பிளாஷ்-டு-பார்ட் தடிமன் விகிதம் 0.1 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது இயந்திரமுறை டிஃப்ளாஷிங் திறம்பட செயல்படுகிறது — அதாவது, 0.35 மிமீ பிளாஷ் கொண்ட 3.5 மிமீ குறுக்குவெட்டு O-ரிங்கை இயந்திரமுறையில் டிஃப்ளாஷ் செய்ய முடியும், அதேசமயம் 0.15 மிமீ பிளாஷ் கொண்ட 1.8 மிமீ குறுக்குவெட்டு O-ரிங்கை அவ்வாறு செய்ய முடியாது. பொதுவாக 0.1-0.3 மிமீ பிளாஷ் கொண்ட அதிக குழிவுறுதல் கருவிகளில் வார்க்கப்பட்ட O-ரிங்குகளைப் பொறுத்தவரை, இயந்திரமுறை அல்லது கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் பொருத்தமானதா என்பதைப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளே தீர்மானிக்கிறது.

பொருள்	பரிந்துரைக்கப்பட்ட டிஃப்ளாஷிங் முறை	ஃப்ளாஷ் தடிமன் வரம்பு	காரணம்
NBR (நைட்ரைல்)	இயந்திரவியல் (டிரம்)	≥0.20 மிமீ	நல்ல கிழிதல் எதிர்ப்புத்திறன்; மிதமான நெகிழ்வுத்தன்மை
ஈபிடிஎம்	இயந்திரவியல் (டிரம்)	≥0.20 மிமீ	NBR-ஐப் போலவே; ஃபிளாஷ் சுத்தமாக உடைகிறது.
HNBR	இயந்திரவியல் (டிரம்)	≥0.15 மிமீ	அதிக வலிமை மெல்லிய பிளாஷை அகற்ற அனுமதிக்கிறது
FKM (வைட்டன்)	கிரையோஜெனிக் விரும்பப்படுகிறது	≥0.10 மிமீ (குளிர்)	கடுமையான ஒளிவீச்சு; -110°C முதல் -130°C வரையிலான வெப்பநிலையில் சிறந்த முடிவுகள் கிடைக்கும்.
விஎம்க்யூ (சிலிக்கான்)	கிரையோஜெனிக் கட்டாயம்	≥0.08 மிமீ (குளிர்)	குறைந்த கிழிவு வலிமை; இயந்திர முறையிலான ஒளி நீக்கம் பாகத்தைக் கிழிக்கிறது.
FVMQ (ஃப்ளூரோசிலிகோன்)	கிரையோஜெனிக் கட்டாயம்	≥0.08 மிமீ (குளிர்)	குறைந்த கிழிவு வலிமையை எரிபொருள் எதிர்ப்புத் தேவைகளுடன் இணைக்கிறது

அச்சுப் பிரிப்புக் கோட்டின் தடிமனான புள்ளியில் பிளாஷ் தடிமன் அளவிடப்படுகிறது. உண்மையான மதிப்புகள், கலவையின் உருவாக்கம் மற்றும் அச்சின் நிலையைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.

காரணி 3: உற்பத்தி அளவு மற்றும் தொகுதி அளவு

XCJ-G600 இயந்திரம், 15 கிலோகிராம் எடையுள்ள ஓ-ரிங்குகளின் ஒரு தொகுதியை, ஒரு சுழற்சிக்கு 20-40 வினாடிகளில் செயலாக்குகிறது. அளவைப் பொறுத்து, ஒரு ஓ-ரிங்கின் சராசரி எடை 2-10 கிராம் என்பதால், ஒரு தொகுதியில் 1,500-7,500 ஓ-ரிங்குகள் உள்ளன. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கூடுதல் பணிகளுடன், ஒரு தொகுதிக்கு 40 வினாடிகள் என்ற கணக்கில், இதன் செயல்திறன் 8 மணி நேரப் பணிப்பாய்வில் தோராயமாக 60-80 தொகுதிகளாகவும், அல்லது அளவைப் பொறுத்து ஒரு பணிப்பாய்வில் 90,000-600,000 ஓ-ரிங்குகளாகவும் உள்ளது.

ஒரு நாளைக்கு 500,000 ஓ-ரிங்குகளுக்கு மேல் அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்யும்போது, சிறிய அளவுகளுக்கு ஒரு பிரத்யேக கிரையோஜெனிக் உற்பத்தி வரிசையையும், பிரதான வகைகளுக்கு ஒரு மெக்கானிக்கல் உற்பத்தி வரிசையையும் அமைப்பது அவசியமாகிறது. ஆனால், பெரும்பாலான நடுத்தர உற்பத்தியாளர்களுக்கு, ஒரே ஒரு மெக்கானிக்கல் டிரம் இயந்திரமே அவர்களின் 80-90% ஓ-ரிங் தேவைகளைக் கையாளுகிறது.மீதமுள்ள 10-20% — பொதுவாக சிலிக்கான் அல்லது 6 மிமீக்கும் குறைவான உள்விட்டம் கொண்ட ஓ-ரிங்குகள் — வெளி நிறுவனங்களிடம் இருந்து பெறலாம் அல்லது ஒரு சிறிய கிரையோஜெனிக் தொகுதி இயந்திரத்தில் தயாரிக்கப்படலாம்.

காரணி 4: சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு மற்றும் தரத் தேவைகள்

ISO 3302-1, ரப்பர் தயாரிப்புகளுக்கான சகிப்புத்தன்மைகளை நான்கு வகுப்புகளாக வகைப்படுத்துகிறது. வகுப்பு A (துல்லியமானது) 2.5 மிமீ-க்குக் குறைவான குறுக்குவெட்டுகளில் ±0.08 மிமீ சகிப்புத்தன்மையைக் கோருகிறது. வகுப்பு B (நுண்ணியமானது) ±0.10 மிமீ சகிப்புத்தன்மையைக் கோருகிறது. வகுப்பு C (நடுத்தரமானது) ±0.14 மிமீ சகிப்புத்தன்மையைக் கோருகிறது. பிளாஷ் நீக்கும் முறையானது, குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணத்திற்குக் கீழே குறைக்காமல், சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் பிளாஷை அகற்றும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சரியான ஊடகத் தேர்வுடன் கூடிய இயந்திரமுறை பிளாஷ் நீக்கம், வகுப்பு B மற்றும் C சகிப்புத்தன்மைகளைத் தொடர்ச்சியாக அடைகிறது. கிரையோஜெனிக் பிளாஷ் நீக்கம், அதன் அதிகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருள் நீக்கத்தின் மூலம், மெல்லிய குறுக்குவெட்டுகளைக் கொண்ட O-வளையங்களுக்கு வகுப்பு A மற்றும் B சகிப்புத்தன்மைகளை அடைகிறது.உங்கள் ஓ-ரிங் விவரக்குறிப்பின்படி, 3 மிமீ-க்கும் குறைவான குறுக்குவெட்டுப் பகுதிகளில் வகுப்பு A சகிப்புத்தன்மை தேவைப்பட்டால், கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் வலுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காரணி 5: மொத்த செயல்பாட்டுச் செலவு (TCO)

பிசிறு நீக்கும் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஊடக நுகர்வு மற்றும் திரவ நைட்ரஜன் விநியோகப் போக்குவரத்து ஆகிய இரண்டு செலவுக் கூறுகள் பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகின்றன. இயந்திரமுறை பிசிறு நீக்கத்திற்கு, அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டிய உருளும் ஊடகம் (பிளாஸ்டிக் அல்லது வால்நட் ஓட்டு உருண்டைகள்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. குளிர்நிலை பிசிறு நீக்கத்திற்கு, பாகத்தின் நிறை மற்றும் அடர்த்தியைப் பொறுத்து, பதப்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு கிலோகிராம் ரப்பருக்கும் 0.5 முதல் 2.5 கிலோகிராம் வரை திரவ நைட்ரஜன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செலவுப் பொருள்	இயந்திரவியல் (XCJ-G600)	கிரையோஜெனிக் (தொகுதி)
இயந்திரம் வாங்கும் விலை	$8,000-15,000	$25,000-60,000
ஒரு கிலோகிராம் ஓ-ரிங்குகளுக்கான இயக்கச் செலவு	$0.08-0.15 (ஊடகம் + ஆற்றல்)	$0.25-0.60 (LN2 + ஆற்றல்)
ஆண்டு பராமரிப்பு செலவு	$500-1,200	$1,200-3,000 (LN2 பம்ப் + வால்வுகள்)
ஒவ்வொரு தொகுதிக்குமான சுழற்சி நேரம்	20-40 வினாடிகள்	3-8 நிமிடங்கள் (உறையும் நேரம் உட்பட)
தேவைப்படும் தரை இடம்	2.0 மீ x 1.5 மீ	3.5 மீ x 2.5 மீ (LN2 தொட்டியுடன்)
முதலீட்டைத் திரும்பப் பெறும் காலம் (வழக்கமான)	6-12 மாதங்கள்	12-24 மாதங்கள்

சீனாவில் இயங்கும் உபகரணங்களுக்கான 2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டு மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் செலவுகள் கணக்கிடப்பட்டுள்ளன. திரவ நைட்ரஜனின் விலை பிராந்தியத்திற்கு ஏற்ப மாறுபடும்; மொத்தமாக விநியோகம் செய்வதால் செலவு 15-25% வரை குறைகிறது.

⚠️ மறைமுகச் செலவு: ஃபிளாஷ் தடிமன் மாறுபாடு

உங்கள் அச்சுப் பராமரிப்பு சீரற்றதாக இருந்தால், குழிகளுக்கிடையே பிளாஷ் தடிமன் 0.3 மிமீ வரை மாறுபடலாம். இந்த மாறுபாடு, மிகவும் தடிமனான பிளாஷுக்கு ஏற்ற ஒரு டிஃப்ளாஷிங் முறையையும் அளவுருக்களையும் தேர்ந்தெடுக்க உங்களைத் தூண்டுகிறது, இது இறுக்கமான குழிகளிலிருந்து வரும் ஓ-ரிங்குகளை அதிகமாகச் செயலாக்கக்கூடும். ஒவ்வொரு 20,000 சுழற்சிகளுக்கும் அச்சு ஆய்வில் முதலீடு செய்யுங்கள் மற்றும் வென்ட் ஆழங்களை 0.05 மிமீக்குள் பராமரிக்கவும். எங்கள் உற்பத்தி அனுபவத்தில், இந்த ஒரு படி டிஃப்ளாஷிங் நிராகரிப்புகளை 30-40% குறைக்கிறது.

முடிவெடுப்பதற்கான கட்டமைப்பு: ஓ-ரிங்குகளுக்கான எந்த ரப்பர் பிசிறு நீக்கும் இயந்திரம் உங்கள் உற்பத்திக்குப் பொருந்தும்?

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் மெக்கானிக்கல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

✓ உங்கள் ஓ-ரிங்குகள் NBR, EPDM, அல்லது HNBR வகையைச் சேர்ந்தவை மற்றும் அவற்றின் குறுக்குவெட்டுத் தடிமன் ≥2.5 மி.மீ. ஆகும்.

✓ பிளாஷ் தடிமன் தொடர்ந்து 0.2 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும் (நன்கு பராமரிக்கப்படும் அச்சுகளில்)

✓ வெளி விட்டம் 6-90 மிமீ வரை

✓ தினசரி உற்பத்தி 50,000 ஓ-ரிங்குகளுக்கு மேல் உள்ளது

✓ இலக்கு சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு B அல்லது C ஆகும்

✓ இடவசதி மற்றும் LN2 விநியோக ஏற்பாடுகள் ஆகியவை கட்டுப்பாடுகளாக உள்ளன.

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

✓ உங்கள் ஓ-ரிங்குகள் சிலிக்கான் (VMQ), FKM, அல்லது FVMQ வகையைச் சேர்ந்தவை.

✓ ஃப்ளாஷின் தடிமன் தொடர்ந்து 0.15 மிமீ அல்லது அதற்குக் குறைவாக உள்ளது

✓ ஓ-ரிங்கின் உள் விட்டம் 6 மிமீ-க்கும் குறைவாக உள்ளது (சிறியது மற்றும் இயந்திர டிரம்களில் எளிதில் சிக்கிக்கொள்ளும் தன்மை கொண்டது)

✓ குறுக்குவெட்டுத் தடிமன் 2.0 மிமீ-க்குக் குறைவு (மெல்லிய மற்றும் நெகிழ்வானது)

✓ இலக்கு சகிப்புத்தன்மை வகுப்பு A ஆகும் (விண்வெளி அல்லது மருத்துவ சாதனங்கள் போன்ற துல்லியமான பயன்பாடுகளுக்கு).

✓ டிஃப்ளாஷிங் முறையானது, தூய்மை அறை அல்லது மருத்துவத் தர உற்பத்திக்கு இணக்கமானதாக இருக்க வேண்டும்.

பல உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு கலப்பு அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்: XCJ-G600 இயந்திரவியல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம் முதன்மை NBR மற்றும் EPDM உற்பத்தியைக் கையாளுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு சிறிய கிரையோஜெனிக் இயந்திரம், தயாரிப்புக் கலவையில் 10-20% ஆக இருக்கும் சிலிக்கான் மற்றும் FKM ஓ-ரிங்குகளைப் பதப்படுத்துகிறது. இந்த ஏற்பாடு, மிகவும் பொதுவான மூலப்பொருட்களின் உற்பத்தித் திறனை அதிகப்படுத்துவதோடு, சிறப்புச் சேர்மங்களின் தரத்தையும் பராமரிக்கிறது.

முடிவுரை: உங்கள் ஓ-ரிங் தொகுப்பிற்குப் பொருத்தமான டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

ஓ-ரிங்குகளுக்கு ஒரே ஒரு சிறந்த ரப்பர் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம் என்று எதுவும் இல்லை. சரியான தேர்வானது ஓ-ரிங்கின் பரிமாணங்கள், மூலப்பொருளின் வகை, ஃப்ளாஷ் நிலை, உற்பத்தி அளவு மற்றும் சகிப்புத்தன்மைத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. XCJ-G600 உடனான மெக்கானிக்கல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் முறையானது, 6-90 மிமீ வெளி விட்டம் (OD) வரம்பில் உள்ள நிலையான NBR மற்றும் EPDM ஓ-ரிங்குகளுக்கு மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாகும். இது ஒரு தொகுதிக்கு 15 கிலோ என்ற அளவில் 20-40 வினாடி சுழற்சி நேரத்தை வழங்குகிறது. சிலிக்கான் மற்றும் FKM ஓ-ரிங்குகள், 6 மிமீ-க்குக் குறைவான சிறிய உள் விட்டங்கள் (IDs), மற்றும் துல்லியமான கிளாஸ் A சகிப்புத்தன்மைப் பயன்பாடுகளுக்கு கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் அவசியமாகிறது. கலப்பு-உற்பத்தி வசதிகளுக்கு, இரண்டு முறைகளையும் இணையாக இயக்குவது, அதிக அளவு நிலையான மூலப்பொருட்களில் செலவுத் திறனைப் பாதிக்காமல் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

தொடர்புடைய உபகரணத் தகவல்

•XCJ-G600 ரப்பர் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்— 3 மிமீ முதல் 100 மிமீ வெளிவிட்டம் வரையிலான ஓ-ரிங்குகளுக்கான, 20-40 வினாடி சுழற்சி நேரத்துடன் கூடிய அதிவேக டிரம் டிஃப்ளாஷிங்.

•திரவ நைட்ரஜன் கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்— சிலிக்கான், FKM மற்றும் துல்லியமான O-வளையங்களை -100°C முதல் -130°C வரையிலான வெப்பநிலையில் பதப்படுத்தவும்.

•முழுமையான ரப்பர் பதப்படுத்தும் உபகரணங்கள்ஓ-ரிங் உற்பத்தித் தொடர்களுக்கான டிஃப்ளாஷிங், கட்டிங், கிளீனிங் மற்றும் க்யூரிங் இயந்திரங்களைப் பார்வையிடவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: ஓ-ரிங் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

இயந்திரவியல் பிளாஷிங் நீக்கம் என்பது, அறை வெப்பநிலையில் ஓ-ரிங்குகளில் உள்ள பிளாஷைத் தேய்த்து அகற்றுவதற்காக, உருளும் ஊடகங்களைக் கொண்ட ஒரு சுழலும் உருளையைப் பயன்படுத்துவதாகும். கிரையோஜெனிக் பிளாஷிங் முறையானது, ஓ-ரிங்குகளை திரவ நைட்ரஜனைக் கொண்டு -100°C முதல் -130°C வரை உறைய வைக்கிறது. இது, அடிப்பகுதியை நெகிழ்வாக வைத்திருக்கும் அதே வேளையில், மெல்லிய பிளாஷை உடையக்கூடியதாக மாற்றுகிறது. பின்னர், உறைந்த பிளாஷை உடைப்பதற்காக ஊடக வெடிப்பு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. 0.2 மிமீ-க்கும் குறைவான பிளாஷ் கொண்ட சிலிக்கான், FKM மற்றும் துல்லியமான ஓ-ரிங்குகளுக்கு கிரையோஜெனிக் முறை விரும்பப்படுகிறது.

XCJ-G600 டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம், 3 மிமீ முதல் 100 மிமீ வரையிலான வெளி விட்டங்களைக் கொண்ட ஓ-ரிங்குகளைச் செயலாக்குகிறது. 3 மிமீ வெளி விட்டத்திற்குக் குறைவான ஓ-ரிங்குகள் டிரம்மின் துளைகள் வழியாகச் செல்லக்கூடும், மேலும் 100 மிமீ வெளி விட்டத்திற்கு அதிகமான ஓ-ரிங்குகளுக்கு ஒரு பெரிய டிரம் அல்லது மாற்று கையாளும் முறை தேவைப்படுகிறது. சீரான இயந்திர டிஃப்ளாஷிங் முடிவுகளுக்கு, குறுக்குவெட்டுப் பகுதி குறைந்தபட்சம் 2.5 மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

XCJ-G600 இயந்திரம் ஒரு தொகுதிக்கு 15 கிலோகிராம் அளவை 20-40 வினாடிகளில் செயலாக்குகிறது. ஒரு ஓ-ரிங்கின் சராசரி எடை 3 கிராம் எனில், இது ஒவ்வொரு 40 வினாடிக்கும் தோராயமாக 5,000 ஓ-ரிங்குகள் அல்லது 8 மணி நேரப் பணிப்பாய்வில் சுமார் 450,000 ஓ-ரிங்குகள் ஆகும். உண்மையான செயலாக்கத் திறன், ஓ-ரிங்கின் அளவு, எடை மற்றும் ஏற்றுதல்/இறக்குதல் தொடர்பான கூடுதல் செலவுகளைப் பொறுத்து அமைகிறது.

எல்லா FKM O-ரிங்குகளுக்கும் கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் தேவைப்படுவதில்லை. 3 மிமீ-க்கு மேற்பட்ட குறுக்குவெட்டுப் பரப்புகளையும், 0.2 மிமீ-க்கு மேற்பட்ட ஃப்ளாஷ் தடிமனையும் கொண்ட FKM O-ரிங்குகளை, பொருத்தமான ஊடகத்தைப் பயன்படுத்தி இயந்திர முறையில் பதப்படுத்தலாம். மெல்லிய குறுக்குவெட்டுப் பரப்புகள் அல்லது துல்லியமான சகிப்புத்தன்மை தேவைகளைக் கொண்ட FKM O-ரிங்குகள், சீரான முடிவுகளுக்காக கிரையோஜெனிக் பதப்படுத்துதலால் கணிசமாகப் பயனடைகின்றன.

ஒரு இயந்திரவியல் டிரம் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரத்திற்கு, டிரம்மின் வாராந்திர ஆய்வு, தேய்மானத்தின் அடிப்படையில் மாதந்தோறும் டம்பிளிங் மீடியாவை மாற்றுதல், மற்றும் பேரிங்குகள் மற்றும் இயக்கக் கூறுகளுக்கு காலாண்டுக்கு ஒருமுறை மசகு எண்ணெய் இடுதல் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. வழக்கமான உற்பத்தி அளவுகளுக்கு, XCJ-G600 இயந்திரத்தின் பராமரிப்புச் செலவு ஆண்டுக்கு $500-1,200 ஆகும். கிரையோஜெனிக் இயந்திரங்களுக்குக் கூடுதலாக LN2 பம்ப் மற்றும் வால்வு பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

ஆம். XCJ-G600 இயந்திரம், அதன் 3-100 மிமீ விட்ட வரம்பு மற்றும் 15 கிலோ தொகுதித் திறனுக்குள், ஓ-ரிங்குகளுடன் ரப்பர் சீல்கள், கேஸ்கெட்டுகள் மற்றும் வார்ப்புப் பாகங்களையும் செயலாக்குகிறது. இருப்பினும், ஒரே தொகுதியில் மிகவும் மாறுபட்ட வடிவங்களைக் கலப்பது, பிசிறு நீக்கத்தின் சீரான தன்மையைக் குறைக்கக்கூடும். நிலையான தரத்திற்காக, தொகுதிகளை வடிவவியலின் அடிப்படையில் பிரிக்கவும். ஒரு நாளைக்கு 200,000 துண்டுகளுக்கு மேல் உற்பத்தி செய்யப்படும்போது, ஓ-ரிங்குகளுக்கென ஒரு பிரத்யேக இயந்திரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சியாமென் சிங்சாங்ஜியா தரமற்ற தானியங்கி உபகரண நிறுவனம், லிமிடெட்.

மாடி 1, கட்டிடம் 13, ஹுலி தொழில் பூங்கா, மீக்ஸிடாவோ, டோங்கன், ஜியாமென் சீனா

Email: info@xcjrubber.com | Website: www.xmxcjrubber.com

வெளியிடப்பட்டது: ஜூலை 2026 | கடைசியாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது: 2026-07-28

பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-04-2026