அதிகரித்து வரும் செலவுகள் மற்றும் ஏற்றுமதிகளுக்கு மத்தியில் ஜூலை மாதத்தில் உலகளாவிய பியூட்டைல் ​​ரப்பர் சந்தை உயர்ந்தது.

அமெரிக்க சந்தையில், பியூட்டைல் ​​ரப்பர் தொழில் மேல்நோக்கிய போக்கில் உள்ளது, முக்கியமாக மூலப்பொருளான ஐசோபியூட்டினின் விலை அதிகரிப்பு காரணமாக உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரித்ததன் காரணமாக, சந்தை விலைகளில் ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. பியூட்டைல் ​​ரப்பர் சந்தையில் ஏற்ற இறக்கமான போக்கு பரந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும் வலுவான விலை இயக்கவியலை பிரதிபலிக்கிறது. இருப்பினும், கீழ்நிலை அமெரிக்க கார் மற்றும் டயர் தொழில்கள் அதே நேரத்தில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டன. ஜூன் மாத சைபர் தாக்குதல்களால் ஏற்பட்ட இடையூறுக்குப் பிறகு ஜூலை மாதத்தில் விற்பனை மீண்டு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது அவை 4.97 சதவீதம் குறைந்துள்ளன. அமெரிக்க சூறாவளி பருவத்தின் தொடர்ச்சியான இடையூறு மற்றும் அதிகரித்து வரும் ஏற்றுமதிகளால் விநியோகச் சங்கிலிகள் சிக்கலாக இருப்பதால், பலவீனமான செயல்திறன் ஏற்ற இறக்கமான பியூட்டைல் ​​ரப்பர் சந்தையுடன் முரண்படுகிறது. அதிகரித்து வரும் உற்பத்தி செலவுகள், விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் ஏற்றுமதிகள் ஆகியவை இணைந்து பியூட்டைல் ​​சந்தைக்கான ஏற்ற இறக்கமான சூழ்நிலையை உருவாக்கியுள்ளன, அதிக செலவுகள் வாகன மற்றும் டயர் தொழில்களில் சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும் பியூட்டைல் ​​விலைகளை அதிகரிக்க உதவுகின்றன. கூடுதலாக, 23 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு 5.25% முதல் 5.50% வரை கடன் வாங்கும் செலவுகளைக் கொண்ட மத்திய வங்கியின் தொடர்ச்சியான உயர் வட்டி விகிதக் கொள்கை, சாத்தியமான மந்தநிலை குறித்த அச்சத்தை எழுப்பியுள்ளது. இந்த பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மை, பலவீனமான ஆட்டோ தேவையுடன் இணைந்து, தாங்க முடியாத மனநிலைக்கு வழிவகுத்துள்ளது.
இதேபோல், சீனாவின் பியூட்டைல் ​​ரப்பர் சந்தையும் ஒரு ஏற்றமான போக்கை அனுபவித்துள்ளது, முக்கியமாக மூலப்பொருள் ஐசோபியூட்டின் விலை 1.56% அதிகரிப்பு காரணமாக உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரித்தது மற்றும் பயன்பாடு அதிகரித்தது. கீழ்நிலை கார் மற்றும் டயர் துறைகளில் பலவீனம் இருந்தபோதிலும், பியூட்டைல் ​​ரப்பருக்கான தேவை ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்பால் அதிகரித்துள்ளது, இது சுமார் 20 சதவீதம் உயர்ந்து 399,000 யூனிட்டுகளாக உயர்ந்துள்ளது. ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட இந்த அதிகரிப்பு, தற்போதுள்ள சரக்கு நிலைகளில் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. டைபூன் காமியால் ஏற்பட்ட கடுமையான விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைவு, பிராந்தியத்தில் பொருட்களின் ஓட்டத்தை கடுமையாக பாதித்து, முக்கிய உற்பத்தி அலகுகளை சீர்குலைத்து, பியூட்டைல் ​​ரப்பரின் கடுமையான பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியுள்ளது, விலை உயர்வு மேலும் மோசமடைந்தது. பியூட்டைல் ​​ரப்பர் பற்றாக்குறையால், சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் தங்கள் ஏலங்களை உயர்த்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், இது அதிகரித்த உற்பத்தி செலவுகளை ஈடுகட்ட மட்டுமல்லாமல், இறுக்கமான விநியோகத்தை எதிர்கொள்ளும் போது லாபத்தை மேம்படுத்தவும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-cleaning-and-drying-machine-product/

ரஷ்ய சந்தையில், ஐசோபியூட்டின் விலைகள் அதிகரித்ததால் பியூட்டைல் ​​ரப்பர் உற்பத்தி செலவுகள் அதிகரித்தன, இதன் விளைவாக சந்தை விலைகள் அதிகரித்தன. இருப்பினும், பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் போராடியதால், இந்த மாதம் ஆட்டோ மற்றும் டயர் தொழில்களின் தேவை சுருங்கியது. அதிக உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் பலவீனமான உள்நாட்டு தேவை ஆகியவற்றின் கலவையானது சந்தை செயல்திறனில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்றாலும், ஒட்டுமொத்த சந்தை ஏற்றத்துடன் உள்ளது. பியூட்டைல் ​​ரப்பருக்கான தேவை வலுவாக இருக்கும் சீனா மற்றும் இந்தியா போன்ற முக்கிய சந்தைகளுக்கான ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட அதிகரிப்பால் இந்த நேர்மறையான எதிர்பார்ப்பு பெரும்பாலும் ஆதரிக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் அதிகரிப்பு உள்நாட்டு பொருளாதாரத்தில் ஏற்பட்ட மந்தநிலையை ஈடுசெய்யவும், விலைகளில் மேல்நோக்கிய அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும் உதவியது.
வரும் மாதங்களில், கீழ்நிலை கார் மற்றும் டயர் தொழில்களின் தேவை அதிகரிப்பால், பியூட்டைல் ​​ரப்பர் சந்தை வளர்ச்சியடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய கார்களுக்கான ரஷ்ய சந்தை தொடர்ந்து சீராக விரிவடைந்து வருவதாக கார் தயாரிப்பாளர்கள் கவுன்சிலின் தலைவர் அலெக்ஸேஜ் கலிட்சேவ் குறிப்பிட்டார். விற்பனை வளர்ச்சி குறைந்திருந்தாலும், மேலும் வளர்ச்சிக்கான சாத்தியக்கூறுகள் வலுவாகவே உள்ளன. இணையான இறக்குமதிகள் மூலம் சந்தையில் நுழையும் கார்களின் பங்கு கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைந்த அளவிற்குக் குறைந்து வருகிறது. கார் சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வ இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் அதிகளவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனர். இருப்பினும், உள்ளூர் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான அரசாங்க முயற்சிகள் உட்பட பல காரணிகள் இறக்குமதியில் விரைவான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய கார் சந்தையின் வளர்ச்சியை பாதிக்கக்கூடிய முக்கிய காரணிகளில், அகற்றல் கட்டணத்தில் திட்டமிடப்பட்ட படிப்படியான அதிகரிப்பு மற்றும் வரவிருக்கும் வரி சீர்திருத்தம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த காரணிகள் விரைவில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தத் தொடங்கும் என்றாலும், இந்த ஆண்டு இறுதி அல்லது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் மட்டுமே முழு தாக்கமும் வெளிப்படையாகத் தெரியும்.